Мощный ИБП Eaton 5E резервного типа с аппроксимированной синусоидой поступил мне на ремонт с предварительным диагнозом — выгорел по входу из-за скачка в линии 220В. При включении он издавал непрерывный сигнал и не переходил ни на генерацию от батарей, ни в режим байпас от сети.
Предварительный осмотр платы не выявил наличия «прогулки» высокого напряжения по узлам бесперебойника, а вот замеры батарей (2шт по 12В) показали их абсолютную непригодность. Так как схемы на данный аппарат нет, решено было начать с изучения силовых ключей, входа/выхода ИБП на предмет короткого замыкания. Всё оказалось целым. Зато замеры нормально замкнутых контактов реле выявили неисправность в узле AVR (стабилизатор напряжения).
При нормально замкнутых контактах их сопротивление плавало от 5 до 100 Ом. Это верный признак того, что контакты подгорели. Ну что же, реле на замену!
Запаяв новое реле и подключив плату я радостно лицезрел всё ту же картину — ноль вольт на выходе и непрерывный писк бузера. Ладно, копаем дальше…
Решено было перерисовать схему коммутации напряжения через кучу реле. Утомлять читателя своими упражнениями в изобразительном искусстве я не стану, скажу лишь, что в процессе вызванивания дорожек и контактов мне бросилась в глаза одна интересная деталь: обмотка трансформатора имеющая три вывода вызванивалась только по двум. Третий был в обрыве. Сгорел транс? Маловероятно. Чтобы оборвать провод сечением почти в 1мм требуется огромный ток, а признаков перегрева и короткого замыкания нигде не наблюдалось. Влекомый диким любопытством я решил снять трансформатор и детально изучить его. Под слоем майларовой ленты провод, казавшийся оборванным, соединялся с термопредохранителем запрятанным в глубь обмоток. Вот он-то и оказался в обрыве!
Вынуть предохранитель из недр трансформатора не представлялось физически возможным. Пришлось просто обойти его закоротив выводы. В конце концов предохранитель трансформатора — лишь звено в длинной цепочки защит ИБП.
После восстановления обмотки трансформатора, бесперебойник вернулся к жизни. А с покупкой свежих аккумуляторов, полагаю, он еще долго сможет послужить.
